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CASES · 广东本地供货

广东本地供货案例

只写行业和用法,不写客户名字,也不写价格。看的是「同样的问题别人怎么解」,不是吹我们做过多大单。

汽车配件夹心瓦钢结构货架仓储
汽车配件 · 行李架

行李架厂:从厚壁管换薄壁家具管,单件省料

客户原来用 25×25×2.0 焊行李架,单件重、材料费高。看了他们的受力点后,承重位置保留 2.0,非受力横杆改 25×25×1.5,焊后整体喷塑。单件材料成本下降,强度做跌落测试仍合格。

  • 按受力分区选壁厚,不是全件一个规格
  • 薄壁件改用二保焊小电流,避免烧穿
综合加工 · 夹心瓦

夹心瓦厂:镀锌带钢管稳定供货,避免断料停线

这家厂做夹心瓦和集装箱内衬,镀锌带钢管月用量稳定。原来从三家零散拿货,规格常对不上。改成按周报计划、我们提前备货,到货即用,减少停线等料。

  • 按周计划备货,比临时抓货稳
  • 同一批次同一锌层,减少色差
钢结构 · 厂房

钢结构队:H型钢按图下料,现场少切一刀

厂房项目,施工队把图纸发过来,我们按图把 H 型钢和槽钢切好、钻好连接孔,编号打包送工地。现场不用再动火切割,安装工期缩短,废料也少。

  • 按图下料+编号,现场直接装
  • 切割与钻孔一次做完,省二次运输
货架 · 仓储设备

货架厂:方管零切配送到线边,减少二次搬运

货架厂按订单分批要料,规格杂、每批数量不大。我们按他们的生产节拍切好、按订单分捆,直接送到车间线边。他们不用租地方囤料,也不占工人时间去分料。

  • 按订单分捆,线边直送
  • 规格杂也能一次配齐
案例里的做法都是常规工艺范围内的建议,具体到你的项目要按实际受力、工艺和验收要求确认。本页所列为常规常备规格与理论重量,价格、库存、交期需按你的清单核对确认;理论重量按国标计算,实际以过磅为准,行情参数仅供参考。

你的情况跟哪个像?

把现在用的规格、遇到的问题说一下,我看看有没有更省料或更稳的做法。

电话 / 微信
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管材 · 型材 · 板材 · 零切加工 · 送货到工地
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